11.06.2025
Météo : soleil et nuage
Deuxième nuit en Norvège. Après avoir pris le petit-déjeuner, je consulte la météo, celle-ci correspond à ce qui avait été annoncé la veille : enfin une bonne nouvelle, le soleil est au rendez-vous, accompagné de quelques nuages. Une fois la moto chargée, je prends la route en direction de Geilo. Les premiers kilomètres se déroulent sur la route touristique de Hardangervidda (3), longue de près de 85 km, qui suit le parcours du célèbre Norseman Xtreme Triathlon.
Cette route traverse des paysages magnifiques : lacs, fjords, glaciers, montagnes. À certains endroits, on aperçoit des piquets à neige de quatre mètres de haut, plantés juste au bord de la chaussée, preuve des hivers rigoureux. La température est fraîche en ce début de journée, mais grâce à un bon équipement, les conditions restent tout à fait correctes pour rouler.
Je m’arrête pour une courte pause au bord du lac Skiftessjøen, perché à 1 240 mètres d’altitude. Peu avant, j’ai traversé des nuages menaçants et quelques flocons de neige sont tombés. Il fait à peine 5 degrés, je ne m’attarde pas et reprends la route.
Je continue jusqu’à Hagafossen, où je quitte la route 7 pour suivre la route 70 en direction de la prochaine route touristique : Aurlandsfjellet (5). Je traverse le tunnel de Berdltunnelen, impressionnant par son obscurité et sa longueur. À Aurlandsvangen, je m’arrête dans une station-service pour faire le plein et manger une pizza. Avec mon anglais très basique, j’échange quelques mots avec un motard venu d’Angleterre. Nous parlons de notre voyage, etc.
Je poursuis mon parcours sur la route touristique d’Aurlandsfjellet (5), longue de 48 km. Elle culmine à 1 300 mètres et passe au-dessus du plus long tunnel routier du monde : le tunnel de Lærdal, qui s’étend sur 24,5 km. De nombreux points de vue jalonnent le trajet, dont le célèbre Stegastein, une plateforme qui s’avance de 30 mètres depuis le flanc de la montagne. Malheureusement, je ne m’y arrête pas, faute de place. Au sommet, il reste encore pas mal de neige sur les côtés de la route, ce qui donne un charme particulier au paysage.
J’entame ensuite la descente pour rejoindre le ferry entre Fodnes et Mannheller, une traversée de 4 km. À la sortie du ferry, je continue sur la route 5 en direction de Gaupne, toujours accompagné de paysages splendides le long des fjords. Pour ce soir, j’ai réservé un hytte dans un camping. Le propriétaire étant aussi hôtelier, je dois passer à l’hôtel pour récupérer la clé. Sur le parking, je fais la connaissance d’un couple de Français qui voyagent à moto, eux aussi en route vers le Cap Nord. Nous discutons de nos façons de nous héberger. J’explique que je viens chercher la clé du hytte que j’ai réservé. Nous comparons les prix entre hôtel et hytte, et nous en concluons que si l’on ajoute le petit-déjeuner et les draps, l’hôtel ne revient finalement pas beaucoup plus cher.
Cette discussion me fait réfléchir : je demande à la réception s’il est possible de prendre une chambre d’hôtel à la place du hytte. Le changement est accepté, et ce soir, je dormirai à l’hôtel. Le soir venu, je partage le repas avec le couple de Français. Nous échangeons sur nos vies, nos régions d’origine et nos itinéraires. Nous parlons du site du cercle polaire : eux ont prévu d’y passer, moi non. Cela me fait réfléchir… Finalement, je décide de modifier mon itinéraire pour y aller aussi.
Le temps passe vite, et il est déjà l’heure d’aller se reposer et de profiter d’une bonne nuit de sommeil.
Carnet de route : lien
Camping / Hôtel
Plus Camp Sandvik
Gaupne Sogn og Fjordane
6868 Gaupne
Norvège